Генератор типа прицепа
Внедрение продукции
Тяга: с помощью мобильного крюка, поворотного стола на 360 °, гибкого рулевого управления, обеспечивающего безопасность работы.
Торможение: торможение: в то же время с надежной тормозной системой ShouYaoShi и тормозным интерфейсом обеспечивают безопасность вождения.
Болстер: для обеспечения стабильности работы силовой тележки с четырьмя только механическими или гидравлическими опорными устройствами.
Двери и окна: передние вентилируемые, задние снаружи окна, двери, две боковые двери для обслуживающего персонала.
Освещение: багажник внутри всасывает верхнюю лампу, справа есть верстак и оснащен настольной лампой, удобной работой персонала.
Звукоизоляция: источник питания багажника автомобиля, дверь для ожидания, все используют двойную отделку и оснащены звукопоглощающей доской с цензурой, осью Themat, компактной структурой, безопасной и надежной. Пакет хлопка с изоляцией склонности к выхлопу, самый низкий уровень шума можно контролировать в 72 дБ ( А) внутри.
Тушение пожара: комплектуется двумя огнетушителями.
Генераторная установка прицепного типа отличается уникальным инновационным дизайном, высокой маневренностью, низким центром тяжести, безопасным торможением, качественной сборкой и красивым внешним видом.Выбор узла подвески с листовой рессорой является разумным, имеет высокую прочность и хорошую жесткость.Электростанция легко перемещается, гибка в эксплуатации, имеет хорошую герметичность и безопасность.Он также оснащен ручным тормозом, пневматическим тормозом, задним фонарем и другими системами, отвечающими требованиям движения по шоссе.Он широко используется на строительных площадках, при строительстве автомагистралей, железных дорог и временных местах, где используется электричество.
Функции
1. Конструкция подвески с листовой рессорой;оснащен механическим стояночным тормозом (ручным тормозом) и пневматическим тормозом, подключенным к трактору;
2. Прицеп генераторной установки имеет регулируемую по высоте тяговую раму болтового типа, которая подходит для тракторов различной высоты, с большими углами поворота и высокой маневренностью;
3. Четыре угла рамы оснащены механическими опорными устройствами, прицеп имеет платформу для обслуживания и обслуживания с трех сторон, а в хвостовой части есть педали.
Вариант конфигурации
①Тяговое усилие: подвижный крюк, поворотный стол на 180°, гибкое рулевое управление и удобное управление.
② Тормоз: в то же время он имеет надежный интерфейс пневматического тормоза и ручную тормозную систему для обеспечения безопасности во время вождения.
③Поддержка: Для обеспечения устойчивости силовой машины во время работы она оснащена механическим или гидравлическим поддерживающим устройством 4R.
④Двери и окна: вентиляционные окна спереди, боковые двери сзади и двери с обеих сторон для входа и выхода оператора.
⑤Размер автомобильного бокса: Размер автомобильного бокса определяется в соответствии со спецификациями.Оператор может ходить, что удобно для эксплуатации и обслуживания.
⑥Внешний вид: краска выполнена из полимерно-полиуретановой краски, цвет может быть изменен пользователем, а выхлопная труба имеет верхний или нижний выхлоп для обеспечения красивого внешнего вида.Персонажи и украшения снаружи коробки автомобиля могут быть выполнены в соответствии с требованиями пользователя.
⑦Пожар: Автомобиль может быть оснащен двумя огнетушителями.(Необязательный)
